Les gamins au fond de la mine (5)

Ce travail, je ne l'ai fait que pendant 2 semaines car lorsque le conducteur Monsieur Libotte m'a demandé ce que je faisais à Forchies, je lui ai répondu que j'étais conducteur de chevaux. » Alors, me dit-il, demain vous irez à l'étage de 330 m car il manque un conducteur de chevaux. Le lendemain, je commençais … Lire la suite Les gamins au fond de la mine (5)

Les gamins au fond de la mine (4)

Les premiers jours que j'ai travaillé avec le gros cheval, le chef porion Trigalet venait m'expliquer le travail surtout au moment où je devais arrêter ma rame dans la galerie principale. Là aussi, j'avais l'aide soit de René ou d’Edmond car je n'étais qu'un gamin de 16 ans. Le chef porion m’avait dit que j'avais … Lire la suite Les gamins au fond de la mine (4)

Les gamins au fond de la mine (3)

Je continue te raconter mon travail de gamin. En octobre 1936, on est venu nous offrir 3 francs de plus par jour pour aller travailler au puits numéro 10 de Forchies la Marche. Je quitte donc le charbonnage des Hamendes à Jumet le 13 octobre 1936 pour commencer le 15 octobre 1936 au numéro 10 … Lire la suite Les gamins au fond de la mine (3)

Les gamins au fond de la mine (suite 2)

Chers amis, lecteurs et électrices, vous savez bien que le travail au fond de la mine se faisait par les hommes et les chevaux. J'ai débuté comme gamin de taille le 12 février 1936. J’étais dans une taille de 0,80 m à 0,90 m d'ouverture. Je clouais du treillis sur des étançons pour former une … Lire la suite Les gamins au fond de la mine (suite 2)

Les gamins au fond de la mine

J'ai débuté comme gamin de taille le 12 février 1936. J'étais dans une taille de 0,8 à 0,9 m d'ouverture. Je clouais du treillis sur des étançons pour former une cage que je remplissais de cailloux que je ramassais dans le charbon qui glissait dans les couloirs. Déjà un début de triage se faisait de … Lire la suite Les gamins au fond de la mine

Un mineur parmi les autres (suite 1957-1958)

1957- 1958J'ai eu beaucoup d'ennuis avec Messieurs les ingénieurs et directeur. On m’a changé de travail. On m’a déplacé au désameublement donc je devais surveiller les étages 490 et 570. J'ai eu des discussions continuelles avec le chef porion ainsi qu'avec le conducteur, Monsieur Jean-Pierre. Je devais faire très attention à mon travail car j'étais … Lire la suite Un mineur parmi les autres (suite 1957-1958)

Un mineur parmi les autres (1945-1946 suite)

Mon travail en tant que porion. Mon frère Joseph est venu quelques mois avec moi. Lui qui avait toujours participé à la bataille du charbon me disait que le travail de nuit était beaucoup moins fatigant. Mais voilà, sa femme ne voulait pas qu’il travaille durant la nuit Elle est même allée à la mine … Lire la suite Un mineur parmi les autres (1945-1946 suite)

Un mineur parmi les autres (1940 -1945 : suite)

Mon travail en tant que porion.Mon frère Joseph est venu quelques mois avec moi. Lui qui avait toujours participé à la bataille du charbon me disait que le travail de nuit était beaucoup moins fatigant. Mais voilà, sa femme ne voulait pas qu'il travaille durant la nuit Elle est même allée à la mine trouver … Lire la suite Un mineur parmi les autres (1940 -1945 : suite)

Les braves gens (suite)

1945 - 1946 Je continue le travail de conducteur de locomotive. Bien sûr, je gagne moins qu'un manœuvre de bouveau. Et les mois passent. Je me souviens à la fin de notre journée, je ramenais un train d'ouvriers et lorsque je rentrais le premier dans la chambre d’envoyage (ils avaient la première cage): alors, ils … Lire la suite Les braves gens (suite)

Jean, un mineur parmi les autres (7)

Un travail dangereux. C'était bien dur de me retrouver seul au travail. Mais voilà, on m'a mis avec De Witte, un Flamand qui parlait bien le français et ensemble nous allions d'une taille à l'autre pour réparer les éboulements. Nous étions bien payés. Mais voilà, j'ai eu un furoncle sous le bras droit. Je suis … Lire la suite Jean, un mineur parmi les autres (7)